Si conduces por Barcelona con un coche que luce la pegatina amarilla de la DGT, seguro que te has preguntado hasta cuándo podrás seguir haciéndolo. La etiqueta B corresponde a los vehículos más antiguos que todavía conservan distintivo ambiental, y la Zona de Bajas Emisiones de la ciudad les tiene marcada una cuenta atrás.
En este artículo analizamos hasta cuándo circularán los coches con etiqueta B en Barcelona, qué cambia en 2026, cuál es la fecha límite definitiva y qué alternativas tienes para no quedarte fuera de la ciudad. Todo con datos de la normativa vigente y sin alarmismos.
¿Qué es la etiqueta B y qué coches la llevan?
La etiqueta B, de color amarillo, la otorga la DGT a los coches de gasolina matriculados aproximadamente entre 2001 y 2005 y a los diésel matriculados entre 2006 y 2014. Es el distintivo ambiental más bajo por encima de los vehículos sin etiqueta, que ya tienen prohibida la circulación por la ZBE.
En el área metropolitana de Barcelona circulan cientos de miles de vehículos con este distintivo. Por eso la evolución de las restricciones a la etiqueta amarilla afecta a tantísimos conductores y condiciona la decisión de cambiar de coche o de seguir con el actual unos años más.
¿Hasta cuándo podrán circular los coches con etiqueta B en Barcelona?
La respuesta corta es esta: la etiqueta B tiene los días contados, pero no desaparece de golpe. Barcelona ha planificado un calendario en dos fases. En 2026 llegan las primeras restricciones parciales y en 2028 se establece la prohibición definitiva para todos los vehículos con distintivo amarillo dentro de la ZBE.
Conviene distinguir entre ambas fechas, porque la de 2026 solo afecta a algunos coches y a situaciones concretas, mientras que la de 2028 es la fecha clave que cierra la puerta a la etiqueta B de forma permanente en Barcelona y en el resto de municipios catalanes con Zona de Bajas Emisiones.
Para que lo veas de un vistazo, este es el calendario que marca la normativa catalana, basado en el Decreto 132/2024 y en el Plan de Calidad del Aire Horizonte 2027:
Calendario de la etiqueta B en la ZBE de Barcelona
Desde 2020
La ZBE Rondas de Barcelona está activa y prohíbe circular a los coches sin distintivo ambiental de lunes a viernes.
2026
Los municipios de más de 50.000 habitantes deben restringir el acceso de los diésel Euro 4 con etiqueta B, y de todos los diésel amarillos durante los episodios de alta contaminación.
2028
Se restringe de forma permanente el acceso y la circulación de todos los vehículos con etiqueta B, sean diésel o gasolina.
¿Qué zona abarca la ZBE Rondas de Barcelona?
Antes de hablar de fechas conviene saber por dónde se aplican estas restricciones. La Zona de Bajas Emisiones de Barcelona, conocida como ZBE Rondas de Barcelona, está en marcha desde 2020 y abarca una superficie de unos 95 kilómetros cuadrados, una de las más extensas del sur de Europa.
El perímetro se sitúa entre la Ronda de Dalt y la Ronda del Litoral e incluye municipios vecinos. Está activa en días laborables, de lunes a viernes, de 7:00 a 20:00 horas. Fuera de ese horario y durante los fines de semana la restricción no se aplica.
Estos son los límites geográficos de la zona restringida, un dato importante si vives o trabajas en alguno de estos municipios del área metropolitana:
- Entre la Ronda de Dalt y la Ronda del Litoral
- Municipios de Sant Adrià de Besòs y L'Hospitalet
- Parte de Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat
- Quedan fuera Vallvidrera, el Tibidabo, les Planes y la Zona Franca
Las restricciones de 2026 para la etiqueta B
El primer aviso serio llega en 2026. Según el Plan de Calidad del Aire Horizonte 2027, los municipios catalanes de más de 50.000 habitantes, como Barcelona, deben restringir el acceso a la ZBE de los vehículos diésel Euro 4 que llevan etiqueta B, es decir, los diésel más antiguos dentro de esta categoría.
Además, esa limitación se amplía a todos los diésel con etiqueta B durante los episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno, tanto en el nivel 1 como en el nivel 2. En esos días, si tienes un diésel amarillo, no podrás circular por la ZBE en su horario habitual.
Hay un matiz importante que conviene aclarar: a principios de 2026, las Zonas de Bajas Emisiones de Cataluña se encuentran suspendidas temporalmente por cuestiones administrativas. Mientras dure esa suspensión no se sanciona, pero cuando se reactiven volverán a aplicarse los protocolos previstos.
2028, la fecha definitiva para la etiqueta B
Si 2026 trae restricciones parciales, 2028 es el año que realmente cierra el paso a la etiqueta amarilla. A partir de esa fecha la restricción de acceso y circulación se hará permanente para todos los vehículos con etiqueta B, no solo los diésel, en Barcelona y en el resto de municipios catalanes con ZBE.
Dicho de otro modo: en 2028 la etiqueta B pasará a equipararse con los coches sin distintivo, que ya hoy no pueden entrar. Salvo que tu vehículo esté incluido en alguna de las exenciones permanentes, tendrás vetada la circulación por la zona restringida en su horario de aplicación.
¿Qué multa hay por saltarse la ZBE con etiqueta B?
Incumplir las restricciones de la ZBE no sale barato. La sanción por circular por la zona restringida cuando no está permitido es de 200 €, según establece la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. La vigilancia se realiza mediante cámaras con lectura automática de matrícula, así que es muy difícil pasar desapercibido.
Ahora bien, existen exenciones permanentes que permiten circular en cualquier circunstancia, tenga el vehículo la etiqueta que tenga. Estas excepciones están pensadas para los servicios que no pueden detenerse y para las personas con movilidad reducida.
Estas son las principales exenciones a las restricciones de la ZBE de Barcelona:
- Vehículos de emergencias: policía, bomberos, ambulancias y fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado.
- Vehículos para personas con movilidad reducida (VPMR).
- Servicios esenciales: personal médico, protección civil y servicios funerarios.
Alternativas si tu coche tiene etiqueta B
Si tu coche lleva la pegatina amarilla y usas la ciudad a diario, tienes por delante una decisión: seguir con él asumiendo que en 2028 no podrá entrar en la ZBE, o dar el salto a un vehículo con una etiqueta menos restringida. Las opciones más seguras a futuro son la etiqueta C, la ECO y, sobre todo, la 0 emisiones.
Un coche eléctrico en renting luce la etiqueta 0 y no tiene ninguna restricción de circulación por la ZBE, ni siquiera durante los episodios de alta contaminación. Los coches híbridos y los modelos de GLP suelen contar con la etiqueta ECO, que tampoco se ve afectada por el calendario que amenaza a la amarilla.
Para decidir con cabeza, conviene comparar qué supone quedarse con el coche de etiqueta B frente a cambiar a un vehículo con una etiqueta más protegida:
Etiqueta B frente a una etiqueta más limpia
Cambiar a etiqueta ECO o 0
Seguir con la etiqueta B
El renting, la forma más flexible de adaptarte a la ZBE
Cambiar de coche por el calendario de la ZBE no tiene por qué suponer un desembolso enorme de golpe. El renting te permite conducir un vehículo con etiqueta ECO o 0 pagando una cuota fija mensual que incluye seguro, mantenimiento e impuestos, sin entrada y sin la incertidumbre de la reventa de tu coche antiguo.
Además, al renovar el vehículo cada pocos años te aseguras de circular siempre con la etiqueta menos restringida del momento, algo muy valioso en una ciudad como Barcelona, donde la normativa evoluciona rápido. Sabes de antemano lo que vas a pagar cada mes, sin sorpresas ni gastos imprevistos.
Si dudas entre mantener tu coche actual o dar el paso, te ayudará comparar renting o compra en Barcelona antes de decidir. Y si prefieres una solución adaptada a tu día a día, puedes valorar un renting a medida en Barcelona con la etiqueta que te deje circular sin límites.
